top of page

Новости

CD-adapco A Siemens Business совместно с компанией Spike Aerospace разрабатывают коммерческий сверхзвуковой самолет следующего поколения
star-cd-426

Расчеты в программном комплексе STAR-CCM+ используются для сокращения силы звукового удара и оптимизации конструкции двигателя самолета Spike S-512 Supersonic Jet

STAR-CCM+ v11.04

Благодаря программному пакету STAR-CD/es-ice, инженеры-конструкторы по всему миру спроектировали и оптимизировали ...

STAR-CCM+ v11.04

STAR-CD®v4.26 содержит значительные улучшения по моделированию процессов горения и позволяет не тратить колоссальное количество времени и сил для поиска более точных решений ...

CD-adapco A Siemens Business в сотрудничестве с Spike Aerospace разрабатывают Spike S-512 Supersonic Jet, летательный аппарат следующего поколения. За счет использования STAR-CCM+®, современнейшего программного CAE-комплекса, планируется сокращение времени в полете на 50%!

CD-adapco A Siemens Business, Maya Simulation и Spike Aerospace стремятся воплотить в реальность идею создания коммерческих сверхзвуковых самолетов. Осознавая влияние аэродинамических характеристик на производительность, конструкцию и способность снижать силу звукового удара, Spike Aerospace полагает, что STAR-CCM+ является наиболее эффективным инструментом инженерного анализа для данного проекта. Обзор проекта был проведен 22 сентября в рамках открытого вебинара «Проектирование сверхзвукового коммерческого самолета при сокращении или в полном отсутствии силы звукового удара»

«Наши CFD-инженеры считают, что сеткопостроитель в STAR-CCM+ является более эффективным и удобным в использовании по сравнению с конкурентами»,- сказал Вик Кахория (Vik Kachoria), президент и исполнительный директор Spike Aerospace. «Использование программного пакета STAR-CCM+ в рамках любого проекта по расчету аэродинамики ЛА строго обязательно, так как благодаря наличию достаточного количества инструментов, он позволяет проводить оптимизацию конструкции для достижения желаемых показателей по минимизации расходов топлива, повышения уровня надежности и производительности».

Когда в начале 2020-х годов Spike S-512 будет полностью функционален и готов к реальным испытаниям, ожидается, что он произведёт переворот в отрасли коммерческих авиаперелетов. Длительность полета между Нью-Йорком и Лондоном сократиться вдвое, что позволит бизнесменам наиболее эффективно распределять собственное время и ресурсы.

«STAR-CCM+ помогает нам создать надежный и производительный ЛА призванный укрепить международные отношения по всему миру”, - говорит Кахория.

STAR-CCM+ позволяет Spike Aerospace использовать мощности компьютерного моделирования для улучшения производительности и качества, а также нахождения оптимальных конструкционных параметров. Благодаря STAR-CCM+, Spike Aerospace могут определять аэродинамические характеристики ЛА в ходе всего процесса проектировки.

«Безусловно важными факторами являются как необходимость исследования аэродинамических параметров, так и экономия времени на стадии проектирования судна», - говорит Даррелл Ритенберг (Durrell Rittenberg), Руководитель сектора «Авиакосмическая и оборонная промышленность». «Также значительным преимуществом является возможность вести разработку в виртуальной среде. В мире не так уж много сверхзвуковых аэродинамических труб, поэтому идея создания схожих условий в рамках компьютерного моделирования лишний раз подчеркивает важность концепции «цифрового двойника» (digital twin)».

Spike Aerospace возглавляет проект по совместной международной разработке первого в мире коммерческого сверхзвукового самолета, Spike S-512 Supersonic Jet. Летательный аппарат следующего поколения с технологией «Тихий сверхзвуковой полет» призван экономить 50% времени в полете. Команда инженеров мирового уровня с опытом работы в лидирующих авиакосмических компаниях разрабатывают высокотехнологичный концепт сверхзвукового самолета. Ведущие компании в авиакосмической отрасли, такие как: Maya, Siemens, Aernnova и Quartus Engineering предоставляют свой опыт в области проектирования, инжиниринге, производстве и тестировании. 

bottom of page